Toyota’dan Avrupa’ya Özel Elektrikli SUV: C-HR+
Toyota, Avrupa pazarına yönelik tamamen elektrikli C-HR+ modelini tanıttı. Türkiye’de üretimi yapılan hibrit C-HR modelinin aksine, C-HR+ Japonya’da tamamen elektrikli bir SUV olarak üretilecek.
e-TNGA platformu üzerine inşa edilen bu model, 57,7 kWh ve 77 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneği sunuyor. Küçük batarya ile 167 HP, büyük batarya ile ise 224 HP güç üreten C-HR+, dört çeker AWD versiyonunda 343 HP’ye kadar güç sağlayabiliyor.
Tamamen Elektrikli Toyota C-HR+ Özellikleri
C-HR+’ın boyutları, Toyota’nın mevcut elektrikli SUV’u bZ4X’e kıyasla daha kompakt tasarlanmış. 4,5 metrelik uzunluğu ve 108,3 inç (yaklaşık 275 cm) aks mesafesi ile ABD pazarından kaldırılan eski C-HR’a kıyasla daha geniş bir yapıya sahip. Aracın tek şarjla sunduğu maksimum menzil 600 km olarak belirtiliyor.
Toyota C-HR+, 150 kW’a kadar DC hızlı şarj desteği sunuyor ve 11 kW ile 22 kW seviyelerinde AC şarj seçenekleri bulunuyor. Batarya yönetim sisteminde, soğuk veya sıcak hava koşullarında şarj verimliliğini artıran bir ön ısıtma özelliği ve bir ısı pompası yer alıyor.
İç mekanda, yüksek konumlandırılmış dijital gösterge paneli ve 14 inçlik merkezi dokunmatik ekran dikkat çekiyor. Kabin tasarımı, Toyota’nın elektrikli bZ4X modeline benzer şekilde düzenlenmiş. Bagaj kapasitesi ise yaklaşık 425 litre.
Standart güvenlik donanımları arasında otomatik uzun farlar ve kör nokta uyarı sistemi bulunuyor. C-HR+’ın Avrupa’da 2025 yılının sonlarına doğru, yaklaşık 40 bin avro başlangıç fiyatıyla satışa sunulması hedefleniyor.
Toyota’nın ABD pazarına bu modeli getirip getirmeyeceği henüz netleşmemiş durumda, ancak 2026 itibarıyla bZ4X modeline eşlik eden ikinci bir elektrikli Toyota modeli olarak sunulma olasılığı bulunuyor. Türkiye pazarında satışının ise, distribütörün belirli servis açma şartlarını karşılaması gerektiğinden şimdilik düşük bir olasılık. Toyota’nın tamamen elektrikli C-HR’ı Türkiye’de üretme planı ise şu an için mevcut değil.
